折彎半徑，鈑金折彎時(shí)，在折彎處需有折彎半徑，折彎半徑不宜過(guò)大或過(guò)小，應適當選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開(kāi)裂，折彎半徑太大又使折彎易反彈。各種材料不同厚度的優(yōu)選折彎半徑。
影響折彎回彈的因素和減少回彈的措施：
1. 材料的力學(xué)性能 回彈角的大小與材料的的屈服點(diǎn)成正比，與彈性模量E 成反比。
對于精度要求較高的鈑金件，為了減少回彈，材料應該盡可能選擇低碳鋼，不選擇高碳鋼和不銹鋼等。
2. 相對彎曲半徑r/t 越大，則表示變形程度越小，回彈角Δα就越大。這是一個(gè)比較重要的概念，鈑金折彎的圓角，在材料性能允許的情況下，應該盡可能選擇小的彎曲半徑，有利于提高精度。

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